品牌 | 世瑞新材 |
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规格 | DN800 |
颜色 | 橘红色 |
材质 | Q235B或聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接方式 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |
逃生管性能:隧道逃生自救管材 逃生管
一、阻燃、抗静电性能稳定,均达到标准要求
二、使用寿命长:使用寿命超过20年,经济效益显著
三、连接方便:可直接将两管对接,链条将两管端头连接拉紧扣牢即可
四、耐腐蚀:隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力,化学稳定性高,在腐蚀性较强的(酸、碱、盐)及有机介质中,外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化
五、耐压性好,不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道
隧道逃生管道每节长度3米,每米约重69kg而(钢管每米重量210公斤)经过测量和人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。材质由高分子 材质加工制成,高分子隧道逃生管道具有重量轻、拆装和搬运方便、管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形等性能,能长时间使用。
高材质高性能逃生管道:
逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响,为隧道施工逃生应急救援提供保障。
3、 逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,有很强的吸收冲击力,不易受到破坏。
4、逃生管道安装方便, 采用链条连接连接拆装方便。
5、逃生管道可重复使用,高分子800逃生管道采用高分子 材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,使用时间高达20年以上。
隧道工程施工逃生管道布设要求
1.隧道逃生管道道所用管材采用φ800mm的钢管,管节长度为15m,壁厚7mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
2.隧道施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3.隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
4.隧道逃生管道采用φ800mm的承插钢管,设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插钢管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将钢管冲脱。
5.隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
6.隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
7.隧道施工中设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
8.隧道逃生管道布设长度为100m。
云南昆明隧道逃生管道设置:
1、隧道逃生管道所用管材应采用φ800mm的高分子聚乙烯逃生管,管节长度为3m,壁厚不小于30mm,管节间可采用直径略大于逃生管道的抱箍连接,每端连接20公分。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
2、隧道施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(外135°)等。
3、逃生管道须经加工方可使用,各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠。
4、逃生管道设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设。
5、逃生管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m,且在管口附近配备醒目的工具箱,箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具,便于遇紧急情况时打开逃生管法兰盘,开通救生管道,及时输送水和食物。
6、逃生管道在经过掘进二级台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°钢制转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。每个开挖面应配置40米左右。
世瑞新材料科技有限公司位于海南海口经济开发区内,地理位置优越、交通十分便利。公司是国内生产、研发 海南海口超高分子逃生管道厂家,曾获得过多项荣誉,并已通过ISO9002质量体系认证。公司内部有完整的组织机构和雄厚的技术力量,具有不断开发研究科技新 海南海口超高分子逃生管道产品的能力,拥有同行业较先进的加工设备、检测设备及检测手段,更有专业的、高素质的设计、生产、施工队伍。
隧道逃生自救管材 逃生管
高分子量聚乙烯隧道逃生管道,是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在350万左右的线型结构热塑性工程塑料。管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,在事故发生后,用来逃生、抢险、联络和传输各种物品。这种方法是以为主,紧急情况发生后,被困人员可以利用逃生管道进行自救,限度上保证了一线工人的生命财产。利用隧道逃生管道逃生简便、易行,救援时间短,宜优先考虑。
隧道逃生管道设置规定:
1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道ф800*30mm和报警设施。
2. 隧道逃生管道ф800*30mm沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
3.隧道逃生管道ф800*30mm要保证壁厚不小于20mm,管径不小于800mm,每节管长宜为1m~6m,可手动拆卸,连接牢固,并尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。
4.隧道逃生管道ф800*30mm设置起点为较新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。